无线充电桩的安装指南及充电时长

新型无线充电技术公布 比汽车充电桩更快

近日，美国能源署网站上公布了一项新型无线充电技术，可实现20KW的充电功率，是目前充电桩的3倍左右，有望替代传统充电桩成为电动汽车的基础充电设施，而车主需要做的只是

CEATEC 2012 TDK：3D无线充电让汽车摆脱充电桩

10月2日-10月6日，CEATEC 2012如期召开，本届CEATEC主题重点关注：Smart Innovation-丰富多彩的生活和社会的创造当今世界随着个人生活、商务、行业、社会系统的全面网络技术活用已在逐步孕育构筑高效的智能社会。从数

CEATEC 2012 TDK：3D无线充电让汽车摆脱充电桩

21ic讯 10月2日-10月6日，CEATEC 2012如期召开，本届CEATEC主题重点关注：Smart Innovation-丰富多彩的生活和社会的创造当今世界随着个人生活、商务、行业、社会系统的全面网络技术活用已在逐步孕育构筑高效的智能社

无线充电公路这么优秀，为何还没普及?

无线充电技术(Wireless charging technology;Wireless charge technology )，源于无线电能传输技术，可分为小功率无线充电和大功率无线充电两种方式。

手机无线充电之值不值得篇

本来我只是想考察一下手机无线充电的现状，没想到，最后我给自己种草了。在前面一篇关于STM8S003F3P6的文章里，我曾经提过，2017到2018年，这颗芯片出现了一波疯狂的涨跌价，其中的一大原因正是因为当时更为火爆的手机无线充电概念——许多无线充电方案都选择了这颗主控。

Qi2无线充电标准官宣：基于苹果MagSafe打造

在高功率的私有无线快充方案普及以前，业内不少数码设备采用的是Qi(音同“气”)，它来自无线电力联盟(Wireless Power Consortium，WPC)，全球认证的产品近9000款。

无线充电技术已经诞生几十年了，无线充电器好吗？

随着用电设备对供电质量、安全性、可靠性、方便性、即时性、特殊场合、特殊地理环境等要求的不断提高，使得接触式电能传输方式越来越不能满足实际需要。

意法半导体发布100W无线充电接收芯片，面向当前最快的Qi无线充电

大功率处理能力，提升移动用户体验，为医疗设备和智能工业技术带来新机遇

Energous 的 WattUp 技术为客户带来高效的无线充电

Energous 最近宣布与 TAGnology RFID Gmbh 建立合作伙伴关系，TAGnology RFID Gmbh 是一家提供无线技术、非接触式识别和 RTLS(实时定位系统)解决方案的奥地利供应商，用于解决工业、医疗、汽车和物联网应用。通过这项协议，TAGnology 将帮助Energous为欧洲客户提供无线 (OTA) 电源解决方案，实施无线电源解决方案、概念验证 (PoC) 并管理开发项目。

UFO降落地球？金威澎G1&G2无线充电设备体验评测

在智能手机颇为发达的时代里，各种充电设备也开始风靡起来，其中无线充电设备的横冲出世，让人免去了携带充电线的繁琐。人们只需把手机放在无线充设备上便可实现即放即充。本期《消费电子》评测室就带来了金威澎G1&G2无线充电设备，其外观犹如UFO一般，极其酷炫，让人有置身于漫天星海的感觉。既是音响又是无线充电设备的它究竟有何魅力？下面就让我们领略一番吧！

iPhone也可以无线充电 微鹅iPhone6plus无线充电套装体验评测

无线充电技术应用在智能手机领域并非近期才出现，相对于传统充电方式，无线充电的一大优势就在于方便，随放随充。不过由于苹果小米等手机并没有配置此功能，所以很多消费者就算想使用也并不容易。但近日《消费电子》评测室就迎来了一款专为苹果iPhone 6 Plus设计的无线充电套装，其可以让苹果手机也轻易用上无线充电功能，下面一起来看看吧！

Infineon具有高度集成控制器的车内无线充电解决方案

无线充电技术的范围从感应、磁共振和电容到射频辐射、激光、声学和其他新兴技术。电感耦合技术是领跑者1;因此，其相关的Qi 标准在无线充电中最为流行。 感应充电根据法拉第定律工作，其中功率发射器 (PTx) 线圈中的交流电会产生交变磁场。然后，该磁场与功率接收器 (PRx) 线圈相互耦合，并转换回交流电流，为连接在接收器侧的直流负载进行整流。

从数字车钥匙到无线充电保护，仍在高歌猛进的NFC

电子发烧友网报道（文/周凯扬）随着智能手机纷纷集成NFC技术，这一无线通信方式已经在我们的生活中无处不在了，也在利用它的安全特性为我们保驾护航。比如当我们希望为日常生活中的物品增加一些安全和隐私保护功能的时候，NFC就非常适合作为一种简单而低成本的解决方案，比如交通卡、银行卡、身份验证和产品验真等等。然而，NFC经过这么多年的发展其实仍然面临着一些安全性和实现方式上的挑战。

无线充电阻的质疑与仲裁

今天收到了参赛队伍发送过来一个文档，记录了第十七届全国大学智能车竞赛线上比赛之后，参赛队员对于线上比赛无线充电组队伍的仲裁申请以及线上组委会进行的回复。

上海安费诺永亿与蓝碧石科技就小型无线充电解决方案建立合作关系

为可听戴设备和可穿戴设备实现无线充电功能提供一站式支持

面向移动机器人的无线充电技术实现工业4.0

制造业已经发展了200多年。工业4.0是第四次工业革命，其重点在于互联互通、自动化、机器学习和实时数据处理。随着各种制造业都在向工业4.0迈进，为了保持竞争力并降低制造成本，制造商正致力于为工厂投入更多的设备，同时削减员工数量。

无线充电技术市场解读和分析，第三部分

无线充电技术市场解读和分析，第二部分

Aashish Mehta 是 TransferFi 的首席执行官，该公司希望在电气连接方面改变世界并允许轻松获得电力。它预示着电气连接的新革命。Mehta 说：“我们创办公司的初衷是能够随时为每个人提供能源。凭借这一愿景，我们可以以更简单、更轻松的方式在电气连接方面改变世界。但本质上，该公司目前的使命是创建一种安全高效的远程无线电力网络技术，使用射频和数据传输”. 主要问题与大规模无线电力传输有关。不幸的是，目前，与物联网工业相关的成本中超过 60% 涉及布线和安装。

无线充电技术市场解读和分析，第一部分

需要电源接口才能转变为完全无线的环境，而无线充电有可能最大限度地减少物理电气连接。 WAWT 创始人兼首席分析师 Dinesh Kithany 主持会议并接待了行业思想领袖、Airfuel Alliance 总裁 Sanjay Gupta;TransferFi 的联合创始人兼首席执行官 Aashish Mehta;Neeraj Sahejpal，Energous 营销和业务发展高级副总裁;Ossia Inc 创始人、总裁兼首席技术官 Hatem Zeine;和 Wi-Charge 首席商务官 Ori Mor。

电动汽车无线充电的设计注意事项

随着电动汽车 (EV) 变得越来越流行，世界变得更加互联，对无线充电的需求也在增长。事实上，许多业内人士认为，掌握无线电力传输 (WPT) 是更大、更快地采用 EV 的关键之一。为车辆充电的便利性使其成为一种更有吸引力、更方便的选择。但随着行业对电动汽车无线充电的完善，需要牢记安全和性能方面的考虑。

什么是无线充电？无线充电设置有哪些优势？

无线充电技术(Wireless charging technology;Wireless charge technology )，源于无线电能传输技术，可分为小功率无线充电和大功率无线充电两种方式。小功率无线充电常采用电磁感应式，如对手机充电的Qi方式，但中兴的电动汽车无线充电方式采用感应式 。

无线充电指标争论不休

无线充电可能需要应对标准之争，但无线充电联盟(WPC) 认为还有一个重大的测量问题。因此，WPC 与人合着了一项研究，以发现测量无线充电能效的最佳方法。

电动汽车无线充电的发展

随着我们在日常生活中更多地转向使用无线产品，电力电子研究同时也在为电动汽车 (EV) 等事物发展无线充电的新趋势。许多国家现在正在实施燃油经济性法规并推动以电动汽车取代汽油车的举措;因此，汽车制造商现在非常关注电动汽车的开发。虽然锂离子电池和超级电容器等技术进步大有希望，但更平稳地向电动汽车整体过渡的主要要求是基础设施和合适的快速充电系统的可用性。

中国完善的产业链成长为充电桩领域的全球领导者

交流慢充电桩不需要进行交直流转换，内部结构相对简单。交流充电桩是将电网输入的 220V 的交流电通过核心部件转 换成可供车载充电机 OBC 输入的交流电，因为不涉及 DC/AC 转换，所以不需要变压器等电子元器件，内部结构相对 简单，成本也比较低。 直流快充桩功率大且多采用双枪充电，结构更加复杂。直流快充是将三相交流电经过 AC/DC 模块的转化变成可以直接 为电动车锂电池充电的高压直流电，核心部件就是 AC/DC 转化器、APFC 和整流器等模块。同时由于需要双枪输出， 其内部接触器、熔断器、控制电路等使用量都明显增加，成本大幅高于普通的交流慢充电桩。

当下我国充电桩与新能源汽车之间存在结构性矛盾

当下我国充电桩与新能源汽车之间存在结构性矛盾。换言之，现在我国的充电桩数量充足，但问题是新能源车主“找不到、用不上、充得慢”。　既然“充电难”现象这么普遍，那么通过多建充电桩的方式缓解这种难题似乎是最直接的方法。但正如“多修路无法从根本上缓解堵车”难题一样，一味地增建充电桩也并非解决充电难的治本之策。　根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的预测，2023年中国将新增340万台随车配建充电桩，随车配建充电桩保有量将达到681.2万台。专家预计充电桩未来有望进入加速建设期，远期市场空间超千亿元。“狂野生长”的充电桩，亟须合理规划布局，最大程度发挥不同类型充电桩的功效，才能避免资源浪费，消弭供需之间的矛盾“沟壑”。

联芯通与德国chargebyte、prisma sales 签署三方合作备忘录 共同开发电动汽车和充电桩市场

杭州市 – 2023 年 2 月 8 日 – 智能充电通信芯片设计公司-杭州联芯通半导体有限公司(简称联芯通)，与可持续电动交通与能源连接的领先解决方案商chargebyte GmbH签署合作备忘录，并与prisma sales service gmbH共同合作，三方齐心大力发展e-mobility生态系统。这三家公司将共同打造符合CCS电动汽车充电系统通信协议ISO 15118的HomePlug? GreenPHY模块，开拓电动汽车和充电桩市场。

国内主流的充电桩模块的发展状况如何？

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩数量呈现出爆发式增长，目前充电桩的运营商盈利模式是怎样的？

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内。

充电桩向高效大功率化发展

力特电子在原有电路保护产品线基础上不断拓展边界，如今拥有电路保护、功率控制和传感器三大产品线，在充电桩应用中，这三条产品线都有非常好的解决方案，特别是充电桩的功率不断增加后，对于保护器件的要求也随之增高，这对力特而言，显然是利好。

充电桩向高效大功率化发展

力特电子在原有电路保护产品线基础上不断拓展边界，如今拥有电路保护、功率控制和传感器三大产品线，在充电桩应用中，这三条产品线都有非常好的解决方案，特别是充电桩的功率不断增加后，对于保护器件的要求也随之增高，这对力特而言，显然是利好。